最近なんとなくスランプで、、、、、魚が釣れないんじゃなくて、アイデアが浮ばない。。。。野池で話かけられた小学生アングラーに「ワームのほうが釣れるで～。これ高いけど1本だけあげる」と言われ、、、、、、、子供には貴重なヤマセンコーを１本もらったりしている今日この頃です。。。。（涙）。。。。
と、小学生にバス釣り指導されている僕が
「サイト」と「ブラインド」について語ります。
「サイト」つまり目で見て釣るのは難しいと思う人は、テクニックやルアー以前にメンタル面で釣れなくなっています。こちらから見えてるってことはバスからも自分の姿が見えてるってことなんですけど、必ずしもバスがアングラーを発見しているとは限りません。それに見つかっていてもバイトしてくるデカバスもいる。
モチベーションと攻め方次第で見えバスは釣れるんです。
大切なのは、サイトできる位置からアプローチしてバイトする魚かどうか？を瞬時に見極めること。
ワームがいいのか？、プラグがいいのか？バスが口を使う最高のアプローチは何なのか？これをできるだけ短い時間で、できるだけ少ないキャスト数で見極める。
時間をかけてねばって、ねばって釣る人もいますが、僕は「サイト」で１匹のバスにたくさん時間を使うなら、見切って「ブラインド」に攻め方を替えます。
見えてるから、見てしまう。バスが見えないところへクルーズして行くまで「サイト」して釣ろうとしてしまう。気持ちはわかるけど、トーナメントでお立ち台に上がれるようなレベルのアングラーじゃないとバスに口を使わせるまで集中力がもたない。自分では気づかなくても、無駄なキャストを繰り返してしかも釣れない悪循環に落ちてるんです。
「サイト」で釣れなかったときは、
「見えてる魚は釣れない」とか「時間帯が悪い」とか「どのルアー良いかわからなかった」とか、いろんな理由を耳にしますけど、そうじゃない場合が多いんですよ。
「サイト」した状態で投げるルアー、ワームは色々と替えるけど、アプローチを「サイト」から「ブラインド」に替えていない。簡単なことなんです。バス釣りに限らず、魚釣りって基本的には「ブラインド」です。目で見て釣るほうが特殊かもしれません。だから釣り人って見えて無くても釣れる能力があるんです。
「サイトフィッシング」って言葉があまりにも定着してしまい、見えるバスは「サイト」で釣るものだって変な固定観念ができてしまっていませんか？？？？？
ルアーの選択も大切ですけど、「サイト」と「ブラインド」の使い分けも同じように大切です。バスに近づくか離れるか。ルアーの選択よりも簡単なのに切り替えられない人多いんじゃないですか。
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兵庫丹波の山奥は、
夜と昼の温度差がありすぎて風邪引きそうです。
今日のブログはちょっとマニアックな話を。。。
タイトルでピン！ときた人は少ないかもしれませんが、
「アルカトラズ」の中に盛り込んだアクションで、このアクションの設定に一番苦労したし、悩んだ部分なんです。
それは、「千鳥アクション」と「ドドリアクション」のセッティング。
「千鳥アクション」はルアーの軌道が横方向に蛇行するものと認識されている人が多いと思います。僕自身の千鳥の認識もみなさんとほとんど変わらないと思うし、一般的に認知されたアクションだと思うんです。
次に「ドドリアクション」って初めて聞いた人もいると思いますけど、ルアーを作る人間にとっては誰でも知ってる言葉なんですよ。
一般的に「ドドリ」とは、クランクベイトなんかで、背面抵抗の大きいルアーがリトリーブスピードに耐え切れずにバランスを崩してしまい軌道の安定しない状態をいうんです。
つまりリトリーブによって前方向に進む力と、ルアー自体の水の抵抗とのバランスが取れていないことを「ドドリ」と呼ぶことが多いんです。
ルアーを自分で作った事のある人は経験あるかも知れませんが、クランクベイトで基本的なウエイトセッティングやアイ設定、ボディバランスのデザイン、リップ角度設計などを理解していない人、要するにルアー作り初心者の人が作るとこの「ドドリ」が出るルアーになる可能性が高いんです。
クランクってある程度ボディに浮力があって、リップが付いてればウォブルなりロールのアクションは出るんです。だから、初心者が作ってもそれなりに動く（泳ぐ）ものはできる。
けど、ルアーの水流抵抗やリップ角度、アイの位置設定がちゃんとできないと、泳ぐけどなんか動き変やなぁ～ってクランクになるんです。
だから、一般的には「ドドリ」は失敗作のアクションってイメージが強いように思うんですけど、「ドドリ」は魚が釣れない訳じゃない。
僕の中で、「千鳥」は横方向のみの軌道の崩れに対して、「ドドリ」は横方向に加えて縦、斜め方向と複数方向への軌道の崩れと認識しています。つまりアクションの方向がさだまらない状態。
この安定しないアクションは実は自然界になじみやすいんですよ。人間でもそうですけど、真っ直ぐ歩くのは難しいですよね。水中の生き物も同じで、常に真っ直ぐ泳いでるわけじゃない。蛇行したり、突然方向転換したり、止まったり。天敵に追われているときはアクロバッティックな動きで逃げています。
このことをヒントに「アルカトラズ」にこのアクロバティックさを盛り込みたかったんです。それが結果的には、「千鳥アクション」ではなく、「ドドリアクション」だったんですよ。
「ドドリ」はルアー自体のアクロバットさと、それに伴う変幻自在の明滅効果を発揮できる動きとして考えていきました。

この写真のように、「アルカトラズ」は深すぎるスリットをボディに持っているために太陽光で自然とボディに影を作り出します。
この自然に出来る影とドドリによる不安定軌道の明滅効果は恐らく今までバスが出会ったことの無いのもので、何かしらの興味を抱くもののような気がします。
そこで、単に軌道の安定しないクランクでいいのか？？？って考えました。それはルアー作り初心者って思われるか、このクランク動き変、失敗作って思われるに決まっているんで、この「ドドリ」をどの程度アルカトラズに盛り込むかの設定に時間が掛かりました。
それで、たどり着いたのが、
「安定の中に明らかな不安定が共存するセッティング」
これがアルカトラズのドドリセッティングです。
だから、ご購入されて使ってみた人でもアルカトラズの中に、この「ドドリ」が設定されていることに気づいていないアングラーもいると思います。
アルカトラズを投げてみて、「ボディ形状の割りに泳ぎ普通やん！」って思われた人も多いと思います。けど、ちゃんとドドリアクションが盛り込まれていますので、見つけてみてください。
特に秋の巻物シーズンではこの不安定軌道明滅効果の「ドドリ」が威力を発揮すると思いますよ。
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先月に「バスショップ　ナイル」さまでご予約いただきました
アルカトラズを１０日に無事納品いたしました。
多数のご予約いただきました皆様のお手元に届いている頃かなぁと思います。
この週末に釣りへ行かれる方も多いと思いますので、届きました
アルカトラズを水の中へ入れてやってください。バスを連れてくると思います！
それと、ナイルさまでは今月末の出荷分を予約受付させていただいております。数に限りはございますが宜しくお願いいたします
詳細はコチラです↓↓↓
http://bass-nile.com/?pid=9338615
もうすぐ秋の巻物シーズンがやってきます！
ちょっとワクワクしてるんです！アルカトラズで野池のバスを根こそぎ釣ってやろうかな～なんて。。。。開発モデルのテストも溜まってしまい、、、多分そんな楽しい釣りしてる時間は無いんだろうなぁ（汗。。。。
作業場にコモってアルカトラズを作っている中、アキラがこんなメール送ってきたんです。。。

アオリのサイズよりもこの楽しそうな雰囲気がうらやましすぎて、昨日早起きして一人で日本海いってしまいました。
結果は同じようなサイズ１１杯と微妙ですけど、楽しい息抜きの時間をすごせたような気がします。
リラックスも出来たんで、またまたフル稼働でルアー製作いたします。
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